2016 JPA 大会選手案内

• 150日以内にリパックされたレスキューパラシュートを装着すること
• ハーネスメーカーが正式に認めた脱落防止装置を装備していること
• ヘルメットに無線機用ヘッドセットが装備されていることが望ましい
• ツリーランセットを装備すること
• GPS　2個以上（使用可能機種　要確認）
• 携帯電話必須(お持ちの方は必ず使用できる状態にしておいてください。充電等要確認)

• 緊急ランディング・高圧線等の位置確認を各自で事前に行ってください。
• ランディング禁止区域、飛行禁止区域、緊急ランディング及び罰則について
  
  • 高度がある無しに関わらず、極楽坂山の南斜面にある高圧線を越えての飛行をした選手、並びに、その谷（和田川流域）にランディングした選手のそのフライトは、安全上の理由により失格とします。
  • エリア主稜線南側での事故防止のため、実行委員会では尾根上に監視員を置き、パイロットを監視します。主稜線南側で尾根と高圧線との中間部を越えて斜面沿いを飛行した選手はそのフライトを失格とします。万が一、主稜線より高度が低くなった場合には、速やかに西方向へ移動して主稜線上へ出てください。
  • 常願寺川本流には、緊急ランディングポイントを４箇所（十字マーク、吹き流し設置）設けています。常願寺川に着陸する際には、この４箇所のみ許可されます。
  • 常願寺川にある大堰堤（真川、称名川合流地点）から上流の称名川は安全上の理由からランディング禁止とします。ランディングした場合、そのフライトは失格とします。 また、美女平よりも低高度となる場合、称名川側はバレーウインドの吹き抜けとなっている事がありますので注意が必要です。
  • 真川大橋から約1km上流にある大堰堤までの区域は、河川公園並びに駐車場で、高圧線（高、低の２本）が河川を横断しているためランディング禁止とします。また、砂防工事も行われていますので、各自の勝手な判断で決してランディングしないでください。
  • 5.の上流にあるEポイントは、やや荒れた地面となっていますので、緊急時以外はランディングしないでください。
  • らいちょうバレーゴンドラと美女平ケーブルカーは常時営業運転しています。安全上、その架線又は線路上では、100m以下の低い高度でのサーマルセンタリングは禁止です。

• 大会期間中は、観光シーズンとなるため、一般の方もゴンドラを利用されます。 パラザックをゴンドラ駅舎内に並べての場所取りはご遠慮ください。
• ゴンドラ山頂駅からテイクオフポイントまでは各自で移動してください。

※全員宿泊（朝食付き）プランです。料金は当日大会本部内のスクール受付でお支払いください。

※JMB立山PGSまでメールでお申し込みください 。（お名前、連絡先、宿泊予定日、男女、人数をお知らせください。）　スクールメール　jmb-tpgs@pr.ctt.ner.jp

※5月22日厳守　先着順、定員になり次第締め切り。締切日以降の受付はいたしません。

山野スポーツセンターへの個別にお申し込みはできません。

※部屋は男女別相部屋で実行委員会が部屋割りをしますのでご了承ください。

• その他の宿泊については大山観光協会ホームページをご覧ください｡
  http://www.shokoren-toyama.or.jp/~ooyama/syukuhaku/set.html
• 指定地以外でのキャンプ等はご遠慮願います。