朝から土砂降りの雨でした。実際の救助の場合天候は選べませんが、ここまで降ってしまうとできることは限られてしまい本来やりたかった講習も出来そうにありません。延期にするかこのまま覚悟をきめてやるか意見を聞き、雨が止むまで室内講習となりました。

まずは現場へのアプローチの方法です。昔は紙の地図やGPSを使い現場に向かっていましたが、最近ではスマホを使ってのアプローチが増えてきたようです。たくさんある地図アプリですが等高線が出ること、そしてオフライン状態でも使えなければなりません。そして雨が降っているときにも対応できるかも考えなくてはなりません。座標をすぐに入力しどのような現場であるか瞬時に分かるように普段から使いこなしていく必要があります。

雨が少し小ぶりになってきたため山に移動。急斜面を使い、二人一組になり、カウンターラッペルで３０メートル下まで降下、そして要救助者にビレイしてもらいながら再び斜面を上がります。

急斜面では足場が悪く、落石などにも十分注意しなければなりません。フォールライン上には決して入らないこと、また自身のもつフォールラインを認識しミスがあっても要救助者を傷つけないライン取りをします。

続いて要救助者の引き上げをします。

今度はエイト環をつかい二人一緒に斜面を降下、また斜面を上がって最後にローアダウンでの降下を行いました。

何度も登高と降下を繰り返すと作業は慣れてきますが、体力は消耗し雨に濡れたロープは重く滑りにくくなります。また荷重を移す時の事故が一番多いためシステムを作りなおす際、自身と要救助者の安全を何で確保しているか常に意識しなければなりません。雨で視界も悪く、声も届きにくいため、ひとつひとつ確認を取りながら確実に作業を進めていきます。

もう少しやりたいところですが、雨は結局降り続け体力も消耗してしまったためクラブハウスに戻り意見交換のち終了となりました。

実際の救助の場合教科書通りにいくことはあまりありません。しかし言葉の理解を統一するためには基本である教科書が必要です。そして基本がしっかりと身についていなければ応用はできません。教科書を丸暗記するのではなく何のためにやっているかを理解しながら常日頃から高い意識をもち練習することが大事だと感じました。

悪天候のなかお疲れ様でした。

主催：伊豆フライトハウス

更新：西野力也（今井浜）
　　　野村瑞紀（今井浜）
　　　野村藤雄（今井浜）
　　　谷藤公明（今井浜）
検定：上野亨（トップフィールド）
　　　佐野邦夫（浜名湖）

講師：鈴木由紀子
　　　岡田直久

今季最後となるリガーの更新研修会が、山形県のスカイパーク白鷹にて開催されました。更新対象は東北スクールの各校長のみなさま。トントンとんびパラグライダースクールの植木校長にもオブザーバーとしてご参加いただきました。
朝8時に会場に到着すると、すでにみなさん準備万端。すぐにでも開始できそうな雰囲気ですが、しばしコーヒーを飲みながら雑談。それでもせっかくなので早めに開始となりました。まずは、タンデム安全運用基準、パラグライダーの修理など「機材」に関することを全般講義。あっという間にお昼前となりましたが、続けてパラシュートに関して、お昼をまたいで講義。2年に一度研修会を行ってそんなにすることあるの？と思われる方もいるかもしれませんが、機材が進化している限り、常に進化を求める限り研修会の内容に終わりはありません。逆に定期的に知識をリフレッシュしていきませんと、最新の機材事情についていけなくなってしまいます。
お昼ご飯は早々に、午後はパッキングの実技。数多くパックすることはせず、クロスタイプの特徴や注意点をみながら丁寧にパッキングをし今回の研修を終えました。

みなさま、お疲れ様でした。植木校長、いろいろとご協力ありがとうございました。

会場：白鷹スカイパーク
講師：岡田 直久（ＦＡＡパラシュートリガー）
協力：トントンとんびパラグライダースクール
更新：鈴木孝世（マップス）
　　　小野寺久憲（寒風山）
　　　立花圭介（七時雨）

レポート:前堀善斗

最終日、終日最高のコンディションに恵まれた日でした！
ランディング場を越えて少し行くとこの辺りで一番建物が密集している集落の上空です（上の写真）。

しかし、暑かった！！ひたすら暑くて、尋常じゃないほどの汗。ランディングするたびにペットボトルの水をもらい、どんどん飲み干していきます。
いったいどのくらいの水を飲んだのか！？

2日目は大気の状態が不安定だったせいか、らんでの風がなかなか定まらず、難しい場面が多かったのですが、今日は安定感のある程よい風が吹き続けてくれました。
やはりランディングの風が良いと随分と負担が減ります。

今日のランディングヘルパーの子供達！
サポートもどんどん要領を得て、立派なスタッフになってきます。

夕方になっても雲が発達する事もなく、至福のアーベントタイム。
最後のテイクオフは1７時半頃。
先行していた岡田さんが風待ちで、たまたまラストは日本人2人で一緒にフライト。

もう、次のテイクオフは日没に間に合わないので最後はのんびり。
最終日は11本のフライトでした。

3日間のイベントは無事に終了！

今年もガーナの地で、世界中から来た沢山の方々にパラグライダーでのフライトを楽しんでいただくことができました。

ガーナでは徐々にパラグライダーのパイロットが誕生したり、目指す若者がいたり、子供達もパイロットになる事を夢見たり、着実に広がりを見せています。

自分自身のパイロットとしての学びや気付きも多く、他のタンデムパイロットからの刺激もたくさん受けることができました。

昨年に引き続き、このような機会をいただいた事に感謝です！

レポート:前堀善斗

フェスティバル2日目は朝から青空が広がり、一段と暑くなりそうな感じ。

初日とは違い、テイクオフに到着するとすぐに準備に取り掛かり、パッセンジャーを割り振られ、フライト開始です。

テイクオフの風は問題なく、大歓声に見送られながらガーナの空へ。

2本目の頃にはテイクオフ前にいい感じの大きくて穏やかな上昇気流が。雲底はテイクオフ＋200mといったところ。今日も湿度が高めです。

ランディング場にはサポーターとして現地の子供達が5〜６人待ち構えていて、ランディングすると駆け寄ってきてパッキングやパッセンジャーのハーネスを外すのを手伝ってくれます。

そして、パッキングが終わるとグライダーを車まで運んでくれるのです。

9本目のテイクオフ。
ランディング場の少し奥で雲が大きく発達してきています。
やはり、高い湿度と強い日差しで活発なようです。
とりあえずまだ大丈夫と判断して、1フライト。

衰退の可能性を期待しましたが、結局そのまま、発達しきった雲により強風と雨。

最後は少し残念でしたが、最終日に備えて少しずつ早めの休息です。

レポート:前堀善斗

約24時間の移動でようやくガーナに入国。首都アクラに世界中から集まった総勢11名のタンデムパイロットが集結しました。準備を整え、翌日にフライトエリアがあるNkawkaw（カーカウ）へバスで移動。イベント前日の18日夜に無事に到着！

そして、19日にはいよいよイベントスタートしました！！

民族衣装を纏った地元の方々も参列し、オープニングセレモニーが行われます。

はじめは風が悪く、巻き込んで吹いてくるフォローが、広げたグライダーを後ろからクルクルとめくってきてしまうほど。

その後、なんとかタイミングを見ながらテイクオフできるようになり、結果的には夕方までフライト出来ていい感じの初日を迎えることが出来ました。

あと2日！
沢山の方々とガーナの空を満喫したいと思います！